高利尔（天津）包装有限公司在“滨海模式”下的首单离岸贸易业务近日由中国银行保税区分行受理放行。据中国（天津）自由贸易试验区天津机场片区工作局局长何江介绍，这是继上海“白名单”模式、苏州“制定业态”模式后，国内第三种具备可操作性和天津滨海新区特色的支持离岸贸易发展的方案。
据了解，高利尔为跨国集团，在全球拥有8个制造基地和多个办事处。在实际业务中，该公司以离岸贸易方式，将从高利尔集团美国关联公司采购的包装排气阀直接海运至中国台湾地区，高利尔天津公司收取台湾客户货款，并留存自身利润后，向美国公司支付购入款项，从而完成整个离岸转手贸易环节的货物流及资金流。高利尔天津公司相关负责人表示，此次离岸贸易业务的成功落地，不仅能够大幅降低企业开展国际贸易的物流运营成本，还将有助于提升企业在产业链和价值链中的地位，增强国际竞争力和贸易话语权。
就在不久前，国家外汇管理局滨海新区中心支局（中国人民银行滨海新区中心支行）会同中国（天津）自由贸易试验区管委会办公室，在高利尔天津公司召开离岸贸易业务现场推动会。这次会议确立了“外汇管理部门+属地行政主管部门+商业银行+离岸贸易实施企业”，以现场办公会形式，支持实体经济企业开展新型贸易业态的“滨海模式”。
《中国贸易报》记者从天津港保税区管委会了解到，离岸转手贸易具有货不进境、难以通过海关信息核实真实性的特点。相关跨境结算业务既是监管部门检查的重点，又是商业银行实操的难点。在本次离岸贸易业务中，高利尔天津公司为避免货到提单未到、货物滞港的情况出现，无法向银行提供全套正本海运提单，仅能提供电放提单电子版，且电放提单收货人显示为台湾客户，属于记名提单，无法体现完整的货权流转记录。
对此，中国银行天津保税分行交易银行部相关负责人向记者表示：“高利尔在天津持续经营17年，经营状况、信用资质情况良好。为帮助企业解决实际困难，我们一方面要求高利尔天津配合提供其客服人员与美国客服人员和中国台湾地区客户沟通的电子邮件，佐证上述贸易背景和全套正本提单未寄送等突发情况真实性。另一方面，分支行联动寻求内部制度突破。”
最终，经过审核，该笔离岸转手贸易真实、合理、符合商业逻辑，不存在涉嫌利用虚假或构造新型离岸转手国际贸易进行投机套利、违规转移资金或骗取银行融资等异常行为。在中国人民银行、国家外汇管理局《关于支持新型离岸国际贸易发展有关问题的通知》、天津市金融局、商务局关于印发《加快推进跨境贸易业态发展的若干措施》及相关配套措施的通知等一系列文件精神指导下，中国银行保税区分行优化金融服务，于5月27日完成了该业务的货款资金收付全流程。来自中国台湾地区的客户也通过电放提单顺利完成提货。
“顺利完成第一单新型离岸国际贸易业务后，我们正在积极向潜在政策需求企业、特别是实体经济生产性企业，复制推广‘滨海模式’。”何江表示，未来还将深入贯彻“党建引领 共同缔造”理念，加大离岸贸易企业培育力度，为企业开展离岸贸易提供更优的市场条件，争取更多企业享受政策红利。
