中国玻璃，从落后到崛起的故事-玻璃网

 

 

众所周知，玻璃主要有二氧化硅和其他规类氧化物混合制成，但它并不算现代才有的化学产物。早在春秋战国时代，越王勾践剑和吴王夫差剑上就有了玻璃。当然玻璃在国外也出现的非常早，早期都是做装饰品，但从17世纪开始，中外在玻璃应用上的差距慢慢拉开。当西方国家已经陆续通过玻璃工业制造出显微镜、望远镜，在发展医学、天文学等现代科技的时候，玻璃在咱们这儿还只是装饰玩具的作用，格局上差的不是一星半点。

 

 

20世纪玻璃的应用越来越广泛，咱们的民族企业家们才开始在那个实业救国的时期尽力的发展玻璃制造业。其中最具代表的就是1922年与秦皇岛创办的耀华玻璃厂，虽然不足以满足全国的需求。好歹是解决了从无到所有的问题。但国外的玻璃技术还在继续发展，他们不会停下来等你。

 

 

20世纪50年代，英国皮尔金顿公司花了7年时间投资近400万英镑，研究发明了浮法玻璃工艺，传统的机械制造法。不管是平面延压、棍间延压，还是引上拉管法，都没法做出大而平滑的玻璃，后续还得经过机械抛光处理，费时费力。因此彼时彼刻一块平滑的大平板玻璃造价非常昂贵。当年如果有一面平整的全身镜，足以说明这家里有矿。

 

 

浮法技术的出现不仅提高了几十倍不止的生产效率，还大大降低了民用玻璃的成本。简单来说，这个技术就是把玻璃液体倒在金属吸液上面，玻璃的上表面因为重力而平整，下表面因为锡液的支撑而平整，然后逐步冷却一块平板玻璃就造好了。毫无疑问，浮法工艺改变了世界玻璃工业。时至今日依旧是平板玻璃工业的基础，当全世界都在享受“浮法热”的同时，皮尔金顿公司因为意识形态的原因，直接对中国进行技术封锁。被封锁这事儿我们可太熟了。好在我们从来没怕过。

 

 

1964年，北京建材研究院任命黄钧工程师为浮法项目负责人，开始探索属于中国的复发工艺。1917年，全国各地的玻璃专家云集洛阳玻璃厂和洛波的千余名职工一起进行浮法工业实验。几个月后，中国第一条浮法玻璃生产线搭建完成，生产出了第一块浮法玻璃，这就是建材史上有名的千人大会战。后来又经过10年的技术改造，最后1981年“洛阳浮法”正式诞生，成为世界三大浮法技术之一，正式宣告咱们的玻璃生产进入现代工业纪元。

 

 

再后来改革开放来了，大量进口汽车被引入国内。由于国内的公路大多不平坦，让汽车玻璃的损坏率居高不下。在当时，无论是维修还是自己造车所需要的汽车玻璃，几乎都依赖于进口。一块进口的汽车玻璃成本就一两百元，价格却要大几千元，这不是欺负老实人吗？刚承包高山异形玻璃厂的曹德旺看到这种现状，暗自决定做一块中国人自己的汽车玻璃。他砸锅卖铁从全国各地招来人才还高价从芬兰引入设备，从零开始制作一块汽车玻璃，国产、便宜。市场等待这样一款玻璃已久。一进面世就供不应求。不出几年，众多进口汽车玻璃在中国市场上销声匿迹，曹德旺也正式成立福耀玻璃，并于90年代初进入海外市场。

 

 

时至今日，福耀已经成为世界第二大汽车玻璃供应商，全球市场占有率高达25%。这么说吧，几乎所有说的上来的汽车品牌都有用他们的玻璃。曹德旺曾经说“不怕封锁，全世界只有我们在做不买我买谁的？”曹德旺与他的福耀玻璃就是这样的狂妄和自信赢得了汽车玻璃市场的尊重。

 

 

在不同的玻璃细分领域，像福耀这样的公司中国还好几家。各自优秀的共同造就了现在咱们玻璃王者的地位。当然也得承认，在某些玻璃深加工领域，咱们离国外还有些距离，但我们也有自己拿得出手的黑科技，比如世界上最薄的电子触控玻璃，象征着未来的发电玻璃等等。

 

 

如今，当我们谈论起中国的工业制造时，我们不再是落后，不只是追赶我们，甚至也能超越。路漫漫其修远兮，吾将上这样求索。