闲置厂房华丽转身，成为高精尖企业发展的沃土，中德大厦一期入驻了不少企业的研发中心……邻近北京首都机场的北京中德产业园正在成为德企来华发展的“乐园”。自2021年12月开园到目前的短短不到两年的时间，这里已经落户了92家德资企业，不仅包括奔驰、宝马、博世等世界500强企业，还包括一大批隐形冠军企业。
作为国家发展和改革委员会挂牌批复的全国首个以经济技术合作为主题的国家级对德合作园区，北京中德产业园到底有着什么样的魔力，吸引着德企争先恐后来这里？
“入驻企业数量不断增多的秘诀就是政府突破体制机制限制，引进国际化、市场化运营团队，政企共同打造国际化的园区运营服务。”北京中德产业园聘请的市场化专业运营公司启迪科技园运营管理有限公司总经理史瑞丰一语中的，这种运营服务贯穿了招商引资到企业服务的全流程。
园区的发展需要对中德经济技术合作的背景了如指掌。2022年，中德迎来建交50周年，也正是在这一年，我国实际使用外资金额达到12326.8亿元人民币，按可比口径同比增长6.3%，其中投资增幅较大的来源地就有德国，增长了64.2%。在这样的背景下，史瑞丰发现，中德两国在制造业、技术创新方面的合作呈现出了新趋势：
一是德国隐形冠军企业、中小型创新型企业聚集态势显著。目前，德国以世界500强企业为代表的大型企业在国内已基本布局完成，但在德国经济中占相当比例的中小型企业，还有很大的开拓中国市场的兴趣，其中有的企业是在行业深耕百年的家族企业，有的是在特定技术领域有着世界领先优势的隐形冠军企业。这些企业有很多是第一次进入中国市场，这些企业是招商的重点对象。
二是投资更关注产业链、技术合作。相比于能够得到的政策和资金支持，德企在作出投资决策时，不仅对市场和产品的应用场景十分关注，还关注产业链、技术的协同效应，尤其是能否与产业链上的中外龙头企业、合作伙伴形成合作关系。
三是“强强联合”“互利双赢”倾向更加明显。目前越来越多的德国企业不再“单打独斗”，而是越来越乐于与本地有生产、研发技术优势的企业合作，实现双赢发展。
浩瀚海慈循环科技（北京）有限公司在园区的发展就是一个鲜明的佐证。该公司是一家致力于将德国工程技术和市场知识引入中国循环经济的德国公司，其看好中国市场，希望在资源回收领域上下游产业链布局，并引入合作伙伴共同来华。
该公司董事长拉斐尔·苏汉（Rafael Suchan）介绍说：“我们在开展业务过程中，积极参与循环经济的各个环节，并引进了我们公司在德国独有的高效的资源回收处理关键技术进入中国市场，希望可以更好帮助国内的资源回收运营企业进行更加高效环保的资源循环利用业务。未来，我们还将引入在国际再生金属贸易领域具有多年经验和实力的METYCLE公司来华开展业务，从而为中国客户提供高质量的来自世界各国的再生金属原材料。”
“建立产业生态十分重要。一直以来，政府与我们都在研究产业园重点产业发展方向上的龙头企业，打造以链主为牵引，吸引上下游产业集聚的发展格局。”史瑞丰以新能源智能汽车产业为例介绍说，园区充分发挥奔驰链主企业的优势作用，协同理想汽车、北汽越野车、现代汽车等企业，重点吸引产业链上下游项目落地，在园区建设新能源智能汽车产业园。
在此基础上还要完善服务体系。史瑞丰介绍说，“在政府的指导和支持下，园区设有中德企业服务中心并配套了完整的知识产权保障体系，为企业提供一站式服务，满足企业从公司注册、财务、税务、法务、人才招聘、政策申请、产融对接、知识产权等一系列服务。园区还定期举办系列产业对接会、融资对接会、商务交流会、中德文化及艺术交流等活动，增进园区与落地企业的友谊，加深与企业的合作，从而让外资企业更好扎根发展。”
特别是在生活配套方面，北京中德产业园拥有地道的德国餐厅，能让德籍工作人员品尝到德国皇家HB精酿啤酒、德国大肘子等美食，除此之外，这里还建设有国际人才社区、“双元制”教育基地，周边有国际学校、国际高端医疗诊所、中央别墅区、祥云小镇、奥林匹克水上公园等生活娱乐配套设施。
在今年两会的政府工作报告中，“更大力度吸引和利用外资”被列为今年重要工作建议之一，并提出“扩大市场准入”“落实好外资企业国民待遇”“推动外资标志性项目落地建设”等系列举措，这增强了德企在华发展的信心。
“顺义区近期出台了《顺义区促进高端制造业和先进软件信息业高质量发展的扶持办法》，其中提到，针对中德产业园为代表的国际合作投资项目给予特殊的政策支持；政府下属国资投资平台参与重点项目投资，助力企业发展；我们还将为入区企业开放区内市场应用场景，促进上下游产业合作。”谈到未来的运营发展规划，史瑞丰表示，北京中德产业园要建设成为国家级对德经济技术合作的示范区。启迪将紧密配合北京市政府、顺义区政府，以对德合作为起点、辐射覆盖欧洲全域的先进制造项目招引圈，打造德企、欧企投资中国的首选地。
