德国《资本》月刊网站8月15日刊发记者何丽倩撰写的报道，题为《中国发现欧洲风电产业》，编译如下：
中国明阳智慧能源集团股份公司(明阳智能)在2022年为意大利南部的贝莱奥利科30兆瓦海上风电场提供了设备。贝莱奥利科海上风电场虽然规模不大，但却是欧洲第一个使用中国风力涡轮机的海上风电场。今年6月，明阳智能还与英国奥珀吉集团建立了战略合作伙伴关系，重点推进英国的海上风电场建设。明阳智能国际首席执行官马静表示：“英国是我们扩大清洁能源产品组合的关键市场。”在中国，明阳智能还与德国巴斯夫公司一同在广东沿海建设风电场。
然而，到目前为止，这种合作仍是一个很大的例外。总部设在布鲁塞尔的欧洲风能协会称，欧洲几乎所有的风电场都使用欧洲制造的涡轮机：“整个欧洲有250多家工厂生产涡轮机及其部件。”维斯塔斯风力技术公司、西门子-歌美飒可再生能源公司和通用电气的风电部门主导着当地市场。
但它们现在可能会面临来自远东的竞争。就像在10年前的光伏发电和最近的热泵这两大行业发生的情况一样，来自中国的制造商也正在挤进世界风力发电市场。没有一个国家像中国那样每年制造如此多的风力涡轮机。
咨询企业特里维尤姆中国公司解释说，中国有针对性地在国外推销其可再生能源技术。中国最近在中国-中亚峰会以及与巴西的峰会上达成了一些关于风电场建设等事项的协议。例如，来自上海的私营企业寰泰能源签订了一份在乌兹别克斯坦撒马尔罕建设500兆瓦风电场的合同。特里维尤姆中国公司称，寰泰能源也是哈萨克斯坦最大的可再生能源投资者之一。
特里维尤姆中国公司的专家表示：“开拓乌兹别克斯坦和巴西等前景广阔的市场有助于中国的清洁技术供应商对西方竞争对手进一步形成规模和成本优势。”他们预计这类项目将继续增加。北京不想只依赖欧盟或美国的销售市场。
因为对中国的涡轮机制造商来说，欧盟是一个前景广阔却并不简单的市场。布鲁塞尔希望到2030年将风能在欧洲电力消费中的比重从目前的17%提高到43%。欧洲风能协会称，这意味着每年需要新增30吉瓦的风电装机容量。然而，欧盟和制造商正在努力尽可能自主生产实现这一壮举所必需的风力涡轮机。
问题是，根据欧洲风能协会的说法，欧洲风电供应链已经存在瓶颈：“海上风电场桩基和安装船制造商的订单已经排到好几年之后。风电行业必须从中国获得电缆、传动装置甚至钢塔。”虽然新工厂正在建设之中，但这还不足以实现预期的大规模扩张。
由于供应瓶颈，明阳智能等中国涡轮机制造商正在欧洲获得订单。
德国莱茵集团已向丹麦维斯塔斯公司订购了104台风力涡轮机，并向中国大金重工订购了104个单桩基础，用于建设德国北海沿岸装机容量为1.6吉瓦的海上风电集群。莱茵集团宣布，两家公司均被选为首选供应商。莱茵集团称，大金重工是全球最大的风电塔架和海上风电管桩装备供应商。
大西洋理事会全球能源中心中国问题专家约瑟夫·韦伯斯特写道：“欧洲风能应继续受益于中国的工业基础和技术专长。”与此同时，欧洲必须保持竞争力。韦伯斯特说：“西门子-歌美飒、维斯塔斯、通用电气等西方风力发电机制造商都在为盈利而战。”
然而，到目前为止，欧盟尚未从中国进口大量成品风力涡轮机。韦伯斯特说，国际涡轮机贸易受到涡轮机尺寸和运输成本的限制。与10年前的光伏发电不同，风力涡轮机制造商现在拥有政治支持。这名专家说：“考虑到这些技术、经济和政治因素，存在很小的中国风电设备公司在欧洲市场上削弱欧洲同行的风险。”
