“新冠肺炎疫情年初暴发，使得信息通信技术（ICT）应用的社会价值得到前所未有的显现，基于5G、AI、云和大数据所开发的各种应用发挥了更大作用：在线教育、办公和娱乐，让因抗疫在家的市民呆得住；体温检测、疫情追踪等专业应用有效助力疫情防控。”华为轮值董事长郭平近日在“GSMA Thrive·万物生晖”的线上活动中风趣地说，我们能够以在线的方式见面，这也是ICT支撑复工复产的一种方式。
郭平表示，虽然疫情还有些反复，但是亚洲、欧洲的许多国家已经渡过了最艰难的时刻。以韩国为例，新冠肺炎疫情发生后，他们充分利用5G等ICT设施，快速应用了智慧医疗，实施了远程诊断、AI智能护理等功能，取得了良好的效果。韩国鼓励基于5G的非接触产业的发展，支撑了复工复产，一季度实现了GDP同比增长1.3%。在复工的过程中，移动行业快速增长，尤其是5G。
“当前的ICT技术就像100年前的电力一样，将大规模向各个行业延伸拓展，成为社会发展的一个关键使能器，释放各行各业的技术红利。”郭平说道，今天5G正快速发展，商用网络达到81家，覆盖全球72%的GDP经济体，已发展9000万5G用户，使人们能数字化生活。在5G的带动下，千行百业的数字化进程大大加速，5G已在文娱、商旅、医疗、矿业、港口、制造等行业中得到了广泛深入的实践和应用。
以智能制造为例。飞机制造是制造工业的皇冠，中国和欧洲的飞机制造企业都在积极向智能制造转型。郭平介绍说，飞机机体制造大量使用碳纤维材料，多达70层的叠加材料，每层材料拼缝间隙要求小于2毫米。传统人工检查每层检测需要40分钟，不合格要整层重新铺贴，人工质检耗时费力，检测效率低。上海商飞采用了5G人工智能的“智眼”检测，检测时间从40分钟缩短到1分钟以内，另外还减少了90%以上的物资浪费。空中客车实现数字化总装，不仅在疫情中实现了远程交付，还大大缩短了交付时间。
“5G起步比较早的行业已开始向行业规模复制，比如数字港口。宁波舟山港是全球最大港口，也最早将5G技术引入生产系统，目前舟山港已初步建成5G智慧港口。”郭平表示，以轮胎吊操作为例，5G远程操作已经成为常态，90%的操作由机器完成，司机只需要干预“抓、卸”集装箱两个操作，以前一人只能操作一台轮胎吊，现在可以操作4到6台，大幅提升了生产运作效率。他说道，引入ICT技术后，预计舟山港10年内将减少25亿的生产成本投入。目前，中国的厦门远海港、上海洋山港、青岛港、天津港等大型港口都已经开始规模应用，5G无人集装箱卡车、5G智能理货、无人机巡检等应用正在逐步推广。未来，ICT在港口的应用空间巨大。
