近日，在中国金融四十人曲江论坛上，中国金融四十人论坛（CF40）学术顾问黄奇帆表示，在过去几年中，中国通过搭建“一带一路”合作平台与沿线国家分享中国改革开放的红利，并在市场层面上形成优势互补、互通有无的关系。中国经济的内循环已经开始与“一带一路”沿线国家市场融为一体，坚定不移地做好“一带一路”建设就是在实现国内国际双循环相互促进。
黄奇帆解释说，国内国际的双循环既涉及到商品的生产、分配、消费、流通之间的循环通畅，也涉及到要素资源的市场化配置流动、优化配置的循环畅通。“双循环”是更深层次改革、更高层次开放，是高质量发展的必然选择，而“一带一路”的建设深刻体现了双循环的这种特征内涵。“一带一路”对内也是要带动商品和要素的市场流通，对外则是要实现“五通”，即政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通，通过“五通”，打通国内外的商品、要素市场，优化配置沿线国家的既有资源。
“特别是随着新冠肺炎疫情全球蔓延，世界经济经受重创，国际投资贸易断崖式下跌，‘一带一路’建设也遇到了一些新的挑战。”黄奇帆表示，对此，我们需要做好应对较长时间外部环境变化的思想准备和工作准备，中国启动“双循环”战略是“一带一路”建设新的契机，沿线相关城市要充分利用好这一机遇。
黄奇帆建议，“五通”是“一带一路”国际合作的“初心”，“双循环”形势下，我们应该不忘“初心”，将建设重点聚焦到与“五通”密切相关的项目上来。推动“五通”时需注意先后次序、有所侧重。中欧班列通过有效的政策沟通，实现了现有设施的互联互通，促进了贸易畅通。这也启发我们，“一带一路”建设并非都是修路架桥，进行大规模的“重资产”投资，而是要挖掘现有设施的存量，通过政策沟通、民心相通来促进贸易畅通，尽可能发挥现有设施、现有渠道、现有网络的作用。此外，要推动有关方面、各路资本形成合力，共建“一带一路”。“一带一路”建设从来不是中国一家“独唱”，要促进多边和各国金融机构参与共建“一带一路”投融资，鼓励开展第三方市场合作，通过多方参与的“大合唱”，实现共同受益的目标。
