“我们积极落实国家减免税政策，对一汽集团等重点企业提供专项跟踪服务，切实发挥纳税人属地管理及企业协调员作用，今年以来共减免税款1.2亿元。创新海关税收征管模式，引入关税保证保险产品，惠及企业13家，累计担保总金额4.5亿元，有效缓解企业资金使用压力。”在海关总署网站“构建汽车产业双循环发展新格局”访谈中，长春海关关长、党委书记董岩介绍说，长春海关还推动特殊监管区域升级发展，落实进口整车检验第三方采信、进口汽车零部件“先声明后验证”等系列改革措施，支持中欧班列（长满欧）高质量运行。2020年1至10月，中欧班列（长满欧）共承运货物11637标箱，同比增长25.9%；货运量12.7万吨，同比增长58.1%；货值约人民币33亿元，同比增长4.0%。
董岩说，长春海关还引导企业用足用好通关便利化措施，鼓励汽车零部件企业在综保区内通过“保税仓储 分送集报”开展进出口物流作业。综保区内企业与境内区外企业、区内其他企业之间分批次进出的货物，可以先凭卡口核放单办理货物的实际进出口手续，再在规定期限内以备案清单或者报关单集中办理海关报关手续。“分送集报”模式减少了企业报关次数，缩短了企业货物通关时间，提高了通关效率，节省了企业物流成本。
长春海关还重点推动汽车企业进一步享受AEO便利措施。董岩说，长春海关关区内的汽车产业高级认证企业有3家，分别是中国第一汽车集团进出口有限公司、一汽—大众汽车有限公司和海德世汽车拉索有限公司，“在扶持企业通过高级认证的过程中，长春海关组织专家力量对企业的认证团队进行了‘一对一’的多次培育和辅导，逐条逐句解读《海关高级认证企业标准》，解答企业的问题及疑惑，为企业规范自身制度建设和管理提出合理化意见与建议。”
在适用海关优惠政策方面，长春海关利用网络平台向企业不定时推送新出台的相关政策，引导企业用足用好优惠政策，为企业做好协调员工作。长春海关组建关企合作委员会，各业务部门设置联络员，积极为企业排忧解难。在引导企业守法自律方面，除了利用每年的高级认证企业座谈会进行宣讲和征求意见外，还定期对企业进行回访，了解企业进出口状况，宣讲汽车行业适用的海关政策，释放红利，同时收集企业诉求，对管控薄弱点给予建设性指导，引导企业开展主动披露，帮助企业提升管理效能。
“下一步，我们还将对有意向申请海关认证企业资质的一汽集团下属进出口企业，采取强化型、深入型、教师型的培育工作模式，按照‘信用办法—认证标准—指标项目—指标重点—项目句词字—文件批改—实操’的流程进行深度培育，力求做到‘选取一家，培育一家，成熟一家，通过一家’，对培育工作进行全流程跟踪，尽早使更多汽车企业跻身海关认证企业行列，享受更多优惠便利通关措施。”董岩介绍说。
