核心提示：本报讯 “现在探讨‘外贸高质量发展’，肯定要多维度地来研究它，涉及的维度要比从前更多。”在5月15日由对外经济贸易大学主办、
本报讯 “现在探讨‘外贸高质量发展’，肯定要多维度地来研究它，涉及的维度要比从前更多。”在5月15日由对外经济贸易大学主办、对外经济贸易大学国际经济贸易学院承办的“国际经贸问题学术研讨会暨王林生教授文选发布仪式”上，中国社科院经济研究所原所长裴长洪分析说，第一是生产环节，过去一般关注进出口结构怎么样、怎样能够提高附加值，现在生产环节要重视产业链供应链安全稳定。
裴长洪分析说，第二是流通环节。从进口来讲，主要是贸易便利化，在“一带一路”建设里中欧班列是非常大的突破，因为过去的国际贸易基本上是海洋贸易，现在中欧班列开创了陆路国际贸易的历史，同时海外舱里面有很多的分销、批发、零售的业务待研究。
“第三是结算问题，这表现在人民币结算推进比较快。需要扩大人民币结算范围，同时保证金融安全。” 裴长洪说，能源贸易是外贸高质量发展不可回避的问题。按照2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标，第一步应该控制煤炭消费，余下的石油天然气能源消耗高度依赖进口，石油天然气进口对中国能源安全影响很大。
数字贸易也是外贸高质量发展需要深耕的领域。“数字贸易涉及数字贸易规则、数据安全流动等问题。”裴长洪说。
除此之外，裴长洪认为还要强化全球治理能力建设，今年是中国加入世贸组织20周年，需要考虑对外怎么和国际规则接轨，对内做好开放型经济治理，以及在共建“一带一路”过程中，怎样和共建国摸索出一些区域性的规则、标准，使之成为国际性的公共产品。
