自2020年以来，突如其来的新冠肺炎疫情改变了所有人的生活节奏，亚太地区自然也不例外。新冠疫情不仅影响全球经济，还彻底改变了各个企业的运营、交易、供应链管理，乃至全球的货物运输方式。
当然，亚洲经济体及其面临的挑战是多样化的。长期以来，这一地区在全球供应链中发挥着关键作用，在后疫情时代，亚太区拥有巨大的潜力来推动商业复苏。例如，预计到2030年，东盟的GDP将达到4.5万亿美元，这为提升未来的经济韧性创造了极大的机遇。近期的事件也证明，当全球商业陷入停滞之时，本地、国内和区域范围内的贸易仍可以继续维持经济增长。毕竟，60%的国际贸易是区域内的贸易。但要实现这一点，保持国内外的互联互通至关重要。
2020年，亚洲内部的贸易降至13%。但随着2021年全球需求的恢复，预计其增速将反弹6.6%。因此，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)等贸易协定才显得意义重大。2020年11月签署，目前正在等待核准的《区域全面经济伙伴关系协定》将为东盟10个成员国，以及澳大利亚、中国、日本、新西兰和韩国提供更加广阔的市场。这种类型的合作有利于加强并促进亚太区的发展。随着亚洲内部贸易增长预计将最终超过《跨太平洋伙伴关系协定》(TPP)下的贸易量，加之业务推荐、交叉销售和客户关系管理，区域内的贸易目前已占到亚洲总贸易量的一半以上。这一切都将为小企业和电商企业带来更高的销售额、客户忠诚度和增长可能性。
居家隔离期间，越来越多的消费者转移到电子商务平台上购物，因此零售商们必须在保证良好客户体验的前提下，持续以合适的价格出售优质产品。网上购物应扩展到规模小一点的印度市场，使社会各阶层，而不仅仅是中产阶级，都能接触和使用它。为了保持顾客的回头率，预计印度电商今年将开始把重点转移到通过提高客户忠诚度和扩大订阅计划，来扩展顾客群。
《区域全面经济伙伴关系协定》不仅是中国参与的首个多边自由贸易协定，也是中日韩三国首次共同签署的自由贸易协定。首次通过自贸协定将市场连接起来的三个东亚国家将是最大的受益者。得益于《区域全面经济伙伴关系协定》，中国的出口额预计将增加2480亿美元，日本将增加1280亿美元，韩国将增加630亿美元。东亚三巨头之间的贸易将成为此等增量的重大动因。鉴于中国正在实施“双循环”战略，中国境内外的生产、分销、流通和消费之间也将形成更加有效的联系。
经欧洲议会和越南国民议会的批准，自2020年8月起生效的欧盟-越南自由贸易协定(EVFTA) 是另一项对区域贸易大有助益的协定。该协定凸显了越南和东南亚在全球舞台的重要性正日益增长。在当前的经济复苏时期，这无疑是对全球商业，以及相关经济体背后的中小企业投下的一张信任票。
由于中小企业经常与客户直接互动，他们是受贸易规则变化影响最大的群体。这些贸易协定释放出一个信号，中小企业变革的机会和可能性正在扩大。
疫情期间，许多中小企业尝试运营改革，并创造了持久的转变。例如，与联邦快递密切合作的一家医疗设备制造商的供应链横跨新加坡、马来西亚、中国和菲律宾。他们正在采用灵活的制造模式，以确保可以在多个国家组装其医疗设备。通过减少对单一市场的依赖，他们正为未来的企业发展提供重要思路。
为了接触新的客户群，另一些企业正将业务转移到线上。在居家隔离期间，消费者几乎所有购买行为都发生在线上，这加速了电子商务的增长，促使网店数量激增。网上超市的采用率也在不断攀升，预计其年增长率将达到30%，在线零售渗透率将翻番，从2020年的5%增至2024年的10.6%。弗雷斯特市场咨询（Forrester）的数据显示，亚太地区的在线零售额预计将从2019年的1.5万亿美元上升至2024年的2.5万亿美元。中国仍将是亚太地区最大的市场，线上零售预计到2024年将达到2万亿美元。
网上购物和数字交易的热潮将世界各地的客户与供应商联系起来，推动中小企业发展成为国际化的本地企业。这也是为何随着电子商务的日益发展，联邦快递要专注于创新和自动化技术，以帮助小型企业实现跨境商务交易，扩大规模的原因之一。以FedEx Surround为例，这是一项利用微软的智能云支持联邦快递物流网络的突破性合作项目。该项目通过近乎实时的货件追踪，使供应链具有更大的可视性，推动实现更精确的物流和库存管理。
在危机时刻，一个可靠的物流合作伙伴必将成为中小企业转危为安的韧性支柱。例如，除了在客户需要的时候，灵活运用自身的网络优势，联邦快递还能提供交互式电子商务递送解决方案，如FedEx® Delivery Manager。这是一种极佳的非接触式递送解决方案，它可帮助电商，为住宅客户提供定制服务，使客户可以自定义快递的接收时间和地点。
新冠肺炎疫情已成为中小企业的发展转折点，中小企业正在为迎接未来重新定位自身的发展策略。我们必须共同以创造性的方式规划和适应未来。使中小企业与客户做生意变得更加轻松，经济才能迎来蓬勃复苏。现在，我们就必须提前筹谋，为未来做好准备。
（作者系联邦快递亚太、中东和非洲地区总裁）
