今日，末端无人配送自动驾驶公司白犀牛宣布完成5000万人民币Pre-A+轮融资，本轮投资方包括索道资本、长安私人资本、基石资本，老股东线性资本为Pre-A 轮领投方，并在本轮中超额支持。
白犀牛CEO朱磊表示，本轮融资主要用于两大方面：在更多城市落地无人配送运营，扩大车队规模；同时加大技术研发投入，以适应更多开放道路场景。
线性资本创始人兼CEO王淮表示：“我们越发相信白犀牛是最后 3 公里自动驾驶物流配送领域最好的创业公司。线性作为Pre-A领投方，在这轮也进行超额认购来大力支持。”
白犀牛成立于2019年4月，由前百度自动驾驶团队成员朱磊和夏添共同创立。根据过往的媒体报道，白犀牛CEO朱磊在当时形容自己的团队是“拿到了自动驾驶最后一两张门票”，在他之前，已经有不少创业者在 2016-2017年先后创办无人驾驶公司，也掀起了无人驾驶这一赛道的创业热潮。
白犀牛是一家无人驾驶公司，专注于研发全栈式无人配送解决方案和无人车常态化运营，为客户提供稳定、安全的城市区域配送服务。白犀牛的技术创新包括自动驾驶系统和无人配送运营平台两部分。在自动驾驶技术方面，白犀牛在感知、预测、规划控制、高精度地图和定位、功能安全、仿真、计算单元、数据平台和远程运维平台等都有结合业务特点的创新成果，可以应对雨雪、雾霾和夜晚场景，支持全时段的无人配送运营。
此前，白犀牛已与永辉超市合作，陆续在上海嘉定安亭的永辉超市附近投放了十台无人配送小车。据介绍，永辉超市上海安亭新镇店是白犀牛的首个商超合作伙伴试验门店。白犀牛方面表示，从去年9月至今，其无人配送车一直处于工作状态，且已完全满足永辉超市单店业务和用户的需求。
今年7月末，白犀牛还与达达集团合作共同打造无人配送平台，消费者通过京东到家等零售平台下单，就能获得无人配送“小时达”的体验。
截至目前，白犀牛的无人配送车队已经在北京、上海、成都、深圳等城市进行测试、运营，日活量在数十台。朱磊表示，“我们目标是，从22年开始，5年内在公开道路上有5000台日活运营的无人车。”
