我们会时不时的分享一些对行业的观察和判断，比如此前我们曾分享打造跑鞋矩阵将成为国产品牌接下来的发展趋势，运动品牌将不仅局限于打造一款碳板竞速跑鞋，而会配套相应地训练鞋款和恢复鞋款。
再比如对于玩法的介绍，如测试赛形式，从最早Nike的Breaking挑战赛，到后续的adidas世界纪录挑战赛，Asics在欧洲举办的挑战赛，这一形式在疫情当下也逐渐被证实行之有效，是宣传品牌的得力方法。
最近，伴随着各家运动品牌的动作频频，对行业的变化，我们又观察到一些好玩的趋势和玩法。
1、鞋面大战蓄势待发
2022年3月，在匹克UP30 2.0 Elite的发布会上，除却新品的亮相之外匹克还预告了旗下的新款鞋面科技态极纱罗。
该科技是创新性的将智能高分子材料P4U以一定比例混合热塑性弹性体再通过熔融纺丝法抽成极细的单丝，再将其通过经纬动态互锁的方式织成鞋面。
相比于传统的鞋面材料可能存在透气、延展性等方面的问题，该鞋面材料在轻质、亲肤、透气、灵活、延展、回弹、耐用、环保等方面都很出彩，算是鞋面领域的革新设计。
无独有偶，在匹克发布态极纱罗鞋面科技后不久，李宁也上市了旗下的新品鞋面科技——䨻丝。
䨻丝是䨻材料通过先进的纺丝技术制备而成的，具备轻质、韧性强、弹性和耐久度出色的特性，这些特性使得如果将䨻丝织成鞋面，会是非常不错的鞋面材料。
同样的，在这款材料上，李宁使用的织法也是经纬动态互锁，即罗织法。
国产两家运动品牌先后将火力对准鞋面，迭代现阶段中底材料并无重大进展的情况，鞋面极有可能是运动品牌们接下来聚焦的重点。
如果结合2020年adidas预告的STRUNG，这场鞋面的风暴一定会来临。毕竟中底材料升级了，橡胶外底也在升级，是时候将目光对准鞋面了。
STRUNG科技
adidas即将在未来上线的一款新的鞋面编织技术，通过收集大量各类型的跑者数据后，对鞋面进行多轮数据编程设计，使得鞋面各部位在保 证了稳定性、延展性、轻量化等方面后尽可能高效的利用每一根织线，保 证功能性的前提下达到轻量、舒适、贴合的目的。
2、5K/10K竞速跑鞋
运动品牌发力这一领域其实看的比较明显了，当然现，阶段更多的聚焦在国际运动品牌中，国内还未有相应地鞋款上市。
已上市的国际品牌5K/10K鞋款有Nike的Streakfly、adidas的adizero Takumi Sen 8、New Balance的FuelCell SC Pacer和Saucony的Endorphin Sinister（名称待定），都集中在今年上市。
而根据鞋产品的研发周期，在1-2年前国际品牌应该就有将目光对准这一领域。
除非5K/10K等跑鞋的市场反馈被证实消费者并不感冒这一类型的鞋款，后续猜测国内品牌也会逐步赶上。不过，一切从当下未可知，还需要时间的验证。
3、国产田径钉鞋
国际品牌在钉鞋领域的耕耘颇具历史，几乎各家都有叫得上名号的场地钉鞋甚至搭载碳板的场地钉鞋。比如Nike的ZoomX DragonFly、adidas的adizero Avanti TYO、New Balance的FuelCell SuperComp LD-X、Asics metaSpeed LD 0。
而国内方面，其实不太有叫得上名字的场地钉鞋，甚至不少国产品牌旗下就没有钉鞋的类目。但随着跑步运动在国内的发展，已经开始有品牌在涉足这一领域。特步、李宁都相继爆出有钉鞋在进行测试的消息，可能后续我们也能等来国产大厂的场地钉鞋？
放眼场地钉鞋这一领域，有面临的困难但也有可观的前景，但如何切入将产品和项目带火还是一个需要解决的问题。毕竟现阶段场地中长跑项目在国内的关注度真的不高，就看各方如何应对了。
4、拖鞋的突然火热
可能很多跑者还没有注意到，随着运动风潮的火热，运动拖鞋再次得到重视。国产上脚率超高的匹克态极拖鞋不表，李宁、特步、361°、乔丹都有涉足这一领域。
更强劲的中底材料应用在碳板跑鞋上可以带来回弹助推的升级，相应地应用在运动拖鞋上则可以让双脚享受高性能材料带来的***软弹和轻量的脚感。无论是运动后恢复穿着或者用作夏日日常穿着，都是非常不错的选择。
国外方面，Saucony、HOKA、Skechers都有相关的新品运动恢复拖鞋谍照曝光。今年，除却碳板跑鞋战火的火热我们或许会看到运动拖鞋的不断受重视。
人不如旧衣不如新，鞋产品和各类装备的发展一定是新人换旧人，越新越有创意越好。而看得到的趋势和玩法，其实理性来说都是及早布局之后的呈现，期待各家更多动态的曝光和新的玩法亮相，卷出更好地体验！
