记者近日在2023北京国际摩托车展览会新闻发布会上获悉，2023北京国际摩托车展览会将于5月19日至22日在北京中国国际展览中心（顺义馆）举办。
此次展会由中国摩托车商会与中国国际展览中心集团有限公司共同主办，北京华港展览有限公司承办，展会规模达7万平方米，参展品牌超过500家。展会同期将举办40多场丰富多彩的活动，立体展示摩托车行业的产品和服务，预计迎来2万人次专业观众和10万人次普通观众。
据中国摩托车商会公布的数据显示，2022年，我国摩托车产销量达2129.22万辆和2142万辆。其中，燃油摩托车产销1368.15万辆和1378.73万辆，电动摩托车产销761.07万辆和763.27万辆。去年全年，我国摩托车生产企业产品出口总额68.1亿美元，整车出口量764.47万辆，出口金额达52.97亿美元。
中国摩托车商会副会长李彬表示，中国摩托车行业面对复杂严峻的形势，表现出了强劲的韧性，休闲娱乐摩托车市场发展迅速，250ml以上大排量摩托车继续保持高速增长，国产品牌大排量摩托车得到消费者的认可，市场占有率持续增长，成为行业增长新的引擎。信息化、网联化、智能化、新能源将是中国摩托车的发展方向。坚守实体工业，推动产业转型升级，推进高端化、智能化、绿色化发展，是中国摩托车行业的发展方向。
目前，中国摩托车累计出口总量已经超过1.8亿辆，出口到全世界200多个国家和地区，出口量连续28年位于世界第一，占世界摩托车年贸易总量的70%。外贸出口对摩托车产业贡献巨大，多年来为摩托车产业的发展起到了支撑和促进作用。
“近年来，我国制造业不断转型升级，中国摩托车企业阔步走出去，创造了亮眼的成绩。我们大力支持摩托车企业参与到国际市场，同时鼓励企业技术进步、研发创新，增加产品的附加值。”李彬表示，中国摩托车商会将着力推动中国摩托车产业高质量发展，继续在解决行业关注问题、为企业搭建国际交流平台、促进摩托车行业发展等方面发挥作用。
李彬介绍道，今年国际摩托车展将呈现以下几大亮点：一是国产品牌集中度高，既有宗申、隆鑫、春风、钱江等国内头部企业，也有凯越、奔达、汉威机车、鑫源、杰迪、台荣等新晋国产势力，集中展示了中国摩托车产业转型升级成果；二是国际化程度高，以宝马、杜卡迪、凯旋、KTM、比亚乔为代表的欧洲品牌，以本田、雅马哈和川崎为代表的日本整车企业，以北极星、印第安和哈雷为代表的北美车企纷纷亮相，使展会的品牌国际化比例得到提升；三是全产业链展示，有中高端品牌的骑行装备，提供高质量零部件展示及定制化改装服务，设置机车文化和生活方式相结合的沉浸式体验区，丰富多彩的摩友互动活动将为观众带来与众不同的观展体验。
与此同时，本届展会还着力宣传中国摩托车文化。除了展馆内的动静态展示，展会同期推出首部摩圈话剧《摩蹬时代》和“中国耐力”活动，实现话剧和机车的创新与融合，为公众树立摩托车积极正面的形象，引导摩托车文化健康发展。
宝马（汽车）中国贸易有限公司、宝马摩托车中国业务发展经理赵涛表示，北京国际摩托车展规格高、专业性和国际化程度高，是各企业展示品牌文化、发布最新科技与产品的最佳平台与风向标，也是广大摩托车爱好者体验产品、相聚交流的盛会。
赵涛说，“2023年恰逢宝马摩托车品牌百年华诞。在本届展会上，宝马摩托车将为观众展示从硬件的实体产品到软性的骑行服务等品牌化的综合骑行解决方案，包括新款摩托车产品、骑行装备以及相关服务类产品。借助北京国际摩托车展的平台，宝马摩托车将与摩托车品牌、骑行装备、周边产品等行业的同仁互相交流、学习，希望能看到越来越多中国摩友的身影。”
