“斯里兰卡加入‘一带一路’倡议是一个自然而然的过程。”在日前举行的纪念“一带一路”建设10周年中斯关系里程碑媒体见面会上，斯里兰卡外交部长阿里·萨布里在回答《中国贸易报》记者提问时表示，斯中两国历史渊源深厚，友好关系由来已久，因此当中国提出“一带一路”倡议时，斯里兰卡自然成为了最早一批加入该倡议的国家之一。
据介绍，中国与斯里兰卡的友好交往源远流长，距今已有约1600年。在新中国建立之初，斯里兰卡于1950年便承认了新中国，成为较早承认新中国的国家之一。1952 年，两国签署了著名的《米胶协定》，开创了新中国同尚未建交且社会制度不同的国家签订政府贸易协定的先河。自1957年建立外交关系，中斯建交如今已进入66周年，期间两国在多个领域保持着深入、紧密且富有成效的交流与合作。
“我们正通过‘一带一路’收获满满！”阿里·萨布里表示，世界经济的增长很大一部分来自于亚太地区，而亚太地区经济增长又离不开投资，尤其离不开中国对“一带一路”沿线国家的投资。“这是一个对所有人都有利的倡议，斯里兰卡期待成为其重要合作伙伴。”
阿里·萨布里在此次访华期间会见了中国港湾工程有限公司总经理白银战，并就斯里兰卡政府如何更好加快对科伦坡港口城的投资事宜展开讨论。中国港湾工程公司表示，他们预计在科伦坡港口城投资12亿美元。
“中国港湾工程公司的投资证明了斯里兰卡的发展潜力和中斯之间的友好关系，同时也证明了在斯投资者的信心。”阿里·萨布里在媒体见面会上说，港口城能够改变科伦坡乃至整个地区的景观，如今一座座大楼拔地而起，斯里兰卡看好其发展前景。
阿里·萨布里表示，六个月前他在考察科伦坡港口城时，那里已经有了很多新进展：整片区域都已完成填海，有高尔夫球场、码头和海滩，金融部门也正入驻，汇聚了来自世界各地的大批投资者……
“科伦坡港口城是通往南亚的门户，许多人看到了那里的机会，我们对其发展非常有信心。”阿里·萨布里称。
此外，在出席夏季达沃斯论坛时，阿里·萨布里在天津会见了中国石油化工股份有限公司集团董事长马永生。马永生表示，中国石化已进入斯里兰卡能源市场，获权经营现有的150个加油站并建设其他加油站。此外，中国石化还将参与炼销业务。
从汉班托塔港到科伦坡港口城，从斯里兰卡南部铁路到当地最高建筑莲花电视塔，从大型供水项目到国家医院门诊大楼再到能源领域燃料供应，中斯共建“一带一路”成果丰硕，对推动当地经济发展及民生改善发挥了重要作用。
“中国的投资为斯里兰卡的经济增长奠定了基础。”阿里·萨布里说，在国家提升战略中，斯里兰卡致力于成为海军枢纽、港口城、金融中心以及航空运输枢纽，为实现这些目标，需得到基础设施领域的投资去建设新港口和扩展港口容量、建设新机场和扩展机场容量，以及建设一个新的金融城市。如今这些目标都已完成，中国作为其中的主要投资国扮演了关键角色。
中国对斯里兰卡的经济复苏和债务管理也提供了有力帮助。阿里·萨布里还会见了中国进出口银行董事长吴富林。他详细介绍了斯里兰卡的经济计划和快速复苏情况，并称中国给予的财政保证对获得国际货币基金组织的中期贷款至关重要。吴富林表示，中国将持续支持斯里兰卡的经济复苏和债务管理。
谈及未来如何更好参与共建“一带一路”，阿里·萨布里说，中国的投资极为重要，将再次推动斯里兰卡下一阶段的增长，但最重要的还是斯里兰卡能够通过与中国合作来学习中国的经验，从而提升自身能力，推动各领域建设发展，不断吸引越来越多的投资者。与此同时，斯里兰卡还需要在数字化进程中实现技术进步，以完善国内的基础设施建设。
