7月21日消息,《中共中央国务院关于促进民营经济发展壮大的意见》近日发布,从八方面入手提出31条政策措施。就此,嘀嗒出行创始人兼CEO宋中杰表示,“二十大以来,‘提振民企信心,支持民企发展’等具体战略让嘀嗒出行更加笃信‘挖潜增效’战略的正确性,也使我们的长期主义之路走得更为坚定。嘀嗒出行作为交通出行民生领域的创新平台、坚持专注垂直和深耕的专精特新中小企业,对未来企业自身发展倍感信心,对移动出行行业的未来充满期待。”
图截自嘀嗒出行官网
宋中杰提到,“作为民营企业中的一员,嘀嗒出行将继续通过推进真的顺风车和智慧出租车两大核心业务,积极履行企业社会责任。”
据宋中杰介绍,自2014年嘀嗒创造本身具备减碳属性的顺风车模式开始,到2017年开始通过出租车行业数字化赋能,助力出租车降低空驶率、促进传统产业数字化转型;再到碳中和进程的逐步加快,嘀嗒出行正积极推动绿色低碳理念的全民普及。一直以来,嘀嗒出行始终坚持通过科技赋能和模式创新,致力于成为出行供给侧改革的创新力量。
在顺风车方面,嘀嗒出行近日上线顺风车高速费分摊新规则,乘客在城际顺风车和市内顺风车下单时,需先明确选择高速费分摊的具体方式(平摊,全付或不付),方可完成下单,车主接单即表明接受该分摊方式。同时,嘀嗒顺风车全新开发高速费线上支付功能,乘客可在APP内直接支付,并100%到账车主钱包。
(图源 嘀嗒出行小程序截图)
在智慧出租车方面,嘀嗒出行近日公布出租车三化成绩单。2023年上半年,出租车三化工程(数字智能化、网约化、线上线下一体化)新增签约6城,包括部分新一线城市。截至目前,三化总签约达到71城,全国十多个城市支持扬招上车扫描智慧码。
服务考核方面,嘀嗒出行与各地共建的出租车星级评选体系初见成效,星级司机队伍不断扩大,高分司机逐渐增多。星级司机权益也不断拓展,除了抢派单优先、垫付等线上权益,嘀嗒出行正与各地出租车行业联手拓展更多线下权益和实物权益,如场站优先免排队、车内用品等,逐步强化与服务水平及时挂钩的出租车司机正向激励。
(图源 央广网)
