核心提示： 据《韩国先驱报》12月26日报道，由于全球主要港口的严重瓶颈问题和中国货主更高的报价，仁川港的集装箱运输量已跌至六个月来
据《韩国先驱报》12月26日报道，由于全球主要港口的严重瓶颈问题和中国货主更高的报价，仁川港的集装箱运输量已跌至六个月来的最低点。
根据仁川港务局周日(26日)的数据，2021年6月至11月期间，通过该港口运输的货物量为164万个标准集装箱，同比下降了5.5%。
该港口表示，世界各地的货主，特别是来自中国的货主，正在通过提供更高的航运费来争夺船只，现在许多船只都直接驶向中国。同期，中国和仁川港之间的集装箱运输量下降了6.7%，为992098个标准集装箱。
由于航运费增长，韩国的出口公司也遇到了困难。根据仁川商工会议所上个月对首都圈128家出口公司进行的调查，其中31.7%的公司表示，由于运费上涨，他们遇到了物流困难。调查发现，18.6%的企业在找船方面有困难，16.3%的企业因港口拥堵而遭遇延误，13.5%的企业难以获得集装箱来装运货物。
为了解决上述问题，仁川港表示，他们正在与韩国航运公司联系，调动来往于东南亚和其他地区的临时船只。
